DOPPELTES BLOCK-UND ZAPFLUFT-KUGELVENTIL 
 
AEA  Doppeltes Block und Zapfluft Kugelventil benö Tigen Lokalisierung zwei in einer Zeile und in einer Zapfluftfunktion. Es wird angewendet, um den Fluss zwischen die Kammer mit zwei „Kugelventilen“ zu steuern, um die stromabwä Rts gerichtete Rohrleitung auf eine Sicherheitsart zu blocken. Der doppelte Block spielt die Rolle von Lü Ftung der Drucksicherheit wä Hrend der Pflege durch eine Ventilstelle von zwei verriegelten Ventilen





Normalausfü Hhrung
Aea-Doppelt-Block und Ablassventile stimmen mit ASME, ANSI-und API-Standards ü Berein. Die hoch entwickelten Merkmale, die auf unsere Reichweite des Schwimmens und der DrehzapfenKugelventile enthalten werden, sind auch in diese doppelter Block und Ablassventile konzipiert. Diese Merkmale sind Bedingungen durch Endbenutzer wie Petrobras, Aramco, BP und Pemex - das Prü Fungen fugitive Emission der ISO-15848-1.2 einschließ T
AEA fü Hren Prü Fung-Prü Fungen auf Beispielguß Teilen pro Stapel durch, um Qualitä Tsguß Teile fü R unsere Produktionsphilosophie „des rechten ersten Males“ sicherzustellen

Produktgestaltungs-Merkmale
- Kugel - sich hin- und herbewegende Kugel oder Drehzapfen eingehangen. Wahl des Ablassventils
- Gatter-Typ - Stelited Sitze. Wahl des Ablassventils
- Dichtungsoptionen einschließ Lich zusä Tzlichen Graphit, O-Ringe und/oder Lippendichtungen
- Lagerungsoptionen einschließ Lich PTFE, PEEK und Metall gesetzt
- Lagerungsoptionen einschließ Lich Devlon, Nylon-, PTFE-, PEEK-, PCTFE- und TCC-das Metall gesetzt

Produktions-Reichweite
- 1-1/2“ bis 8 "
- 150lb zu 2500lb
- Voll und verringerte Ausbohrung
- Manuell und betä Tigt
- Kugel-Nadel-Kugel
- Gatter-Nadel-Gatter

Materieller Bereich
- Statoil genehmigte QTR, das zu NORSOK M650 Ausgabe IV. Gekennzeichnet wurde
- Kohlenstoff-und niedrige Temperatur-Kohlenstoffstahl
- Austenit- und SuperaustenitEdelstä Hle
- Duplex- und Superduplex
- Nickellegierungen und Superlegierungen z. B. 6Mo, Hastelloy, Inconel und Monel.
Alle von den Qualitä Tsschmieden u. -guß Teilen. Andere materielle Kombinationen erhä Ltlich gegen spezifische Bedingungen

Option
- Metall Sitzkugelventile mit Hartmetall-Beschichtung (TCC) auf dem Sitz und der Kugel
- Inconel Testblatt-Sitztaschen
- Heiß Es eingetauchtes galvanisiertes Verriegeln (HDG)

Merkmale u. Nutzen
- NUTZEN
Unser DBB Ventilentwurf kann in den kritischen Anwendungen wie den Instrumentstarts effektiv verwendet werden und Systeme, chemische Einspritzung und schwere Anwendungen wie saurer Service prü Fen, in dem die materielle Befolgung zu NACE MR-0175 sicherlich ist
- KAROSSERIEN-ENTWURF
AEA konzipieren wird aufgebaut, um als Standard fü R die meisten Abnehmerbedingungen in Korrosionsgenehmigungsanforderung ausgedrü Ckt geeignet zu sein
- KAROSSERIEN-DICHTUNGS-ENTWURF
Karosseriendichtungsentwurf ist modular. Folglich sind wir in der Lage, unsere Abnehmerkarosserien-Dichtungsbedingungen einschließ Lich Lippendichtungen und andere Dichtungsoptionen zu treffen. Karosserie dichtet Merkmal O-Ring plus Graphit als Standard eher als O-Ring oder Graphit nur

Ausrü Stungsbeschreibung
- Entwurfs-Option
Unser DBB Ventil kann in den verschiedenen Varianten hergestellt werden. Wä Hrend, die Hauptblockierungseinheit als Kugel beibehalten, die Zapflufteinheit konzipiert werden kann, um Abnehmerbedingung mit Nadel zu entsprechen, mit einem Gatter versehen, und die erhä Ltlichen Kugeloptionen
- Entwurfs-Standard
Das DBB Ventil kann in den Schwimmen und Drehzapfentypen, in den exotischen Materialien und in jeder mö Glicher Kombination der Endanschlü Sse hergestellt werden
- Ausgefü Hrter Sitz
Abnü Tzung und Druck ausgleichen, das Dichtungsleben auszudehnen. Sitz ist im Ventil stä Rkeres und Sitztieferes
- Selbst, der Sitz entlastet
Mit doppeltem Block und Zapfluft
- Dichtungsmasse-Einspritzung
Wahlweise freigestelltes dichtungsmasseeinspritzungsystem
- Stamm-Entwurf
Stä Rkerer Stamm, einen hö Heren MAST-Wert, ohne Auswirkung auf Bruchdrehkrä Fte bedeutend. Der Stammschlitz in Kugel ist tiefer und etwas gekurvt, die bessere Steuerung der Kugel und verringertes Risiko des Scherens gibt. Unser Stammentwurf enthä Lt eine antistatische Einheit des Besetzerbeweises und ist Ausblasenbeweis
- Stamm-Dichtungs-Entwurf
Der Stamm O-Ring ist in der Karosserie, die die Friktion auf dem Dichtungsbereich verringert und also verbessert Leistung und stellt eine lange Schleifelebensdauer zur verfü Gung, wie durch unsere Fugitive Emission-Prü Fung gezeigt. Die Merkmale des Stammdichtungs-Entwurfs auch leben einprogrammiert Verpackung
- Betä Tigungs-betriebsbereiter Entwurf
Groß E ISO ü Berziehen und Plattenentwurf verringert die Zeit und die Kosten der Betä Tigung. Konstante Drehkrä Fte liefern verlä Ngerte zyklische Lebensdauer
- Sperrung der Einheit
Standard auf Hebel und gangbetriebenen Ventilen
- Prü Fung
AEA prü Fen zu API 6D, API 598/EN 12266-1. Fugitive Emission, die zu ISO-15848-1, 2 prü Ft. Feuersafe zu ISO 10497 API-607/EN. Alles in-house. Geprü Ft


Standards der Befolgung